La macchina per la formazione di dadi a caldo è un sistema automatizzato di forgiatura a caldo progettato per la produzione di precisione ad alto-volume di dadi esagonali di grande-diametro, dadi flangiati, anelli di cuscinetti e dispositivi di fissaggio industriali-per impieghi pesanti.

Specifiche del prodotto

MODELLO	160K-3	160K-3G	200K-3	200K-3G	250K-3	250K-3G	315K-3	315K-3G	400K-3	400K-3G
DIAMETRO MASSIMO DEL MORSETTO (mm)	55	55	60	60	70	70	85	85	100	100
ALTEZZA MASSIMA MORSETTO (mm)	50	50	60	60	60	60	75	75	80	80
VELOCITÀ (PCS/min)	35-45	35-45	30-40	30-40	25-35	25-35	20-30	20-30	20-30	20-30
GAMMA DI REGOLAZIONE DELL'ALTEZZA (mm)	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20
ALTEZZA DI SOLLEVAMENTO TRAVE DURANTE IL LAVORO	/	0-120	/	0-120	/	0-120	/	0-120	/	0-120
CORSA(mm)	170	170	220	220	250	250	250	250	300	300
*DIMENSIONE DEL TAVOLO SUPERIORE (mm) LWH*	700 * 660 * 60	700 * 660 * 60	800 * 700 * 80	800 * 700 * 80	800 * 750 * 90	800 * 750 * 90	800 * 750 * 100	800 * 750 * 100	1000 * 750 * 110	1000 * 750 * 110
*DIMENSIONE TAVOLO GIÙ (mm)LLH*	1300 * 760 * 120	1300 * 760 * 120	1400 * 750 * 130	1400 * 750 * 130	1500 * 800 * 140	1500 * 800 * 140	1500 * 800 * 150	1500 * 800 * 150	1600 * 900 * 160	1600 * 900 * 160
POTENZA SERVOMOTORE (KW)	3	4.5	3	4.5	3	4.5	3	4.5	4.5	4.5
*DIMENSIONE COMPLESSIVA DEL MANUPOLATORE (MM) LWH*	3300 * 800 * 700	3300 * 800 * 700	3400 * 800 * 700	3400 * 800 * 700	3700 * 1000 * 800	3700 * 1000 * 800	3600 * 1000 * 800	3600 * 1000 * 800	4200 * 1200 * 100	4200 * 1200 * 100
PESO MANIPOLATORE(Kg)	2000	2100	2500	2600	2900	3000	3200	3300	3700	3700

Riscaldamento e trasferimento

Efficienza del riscaldamento a induzione:L'induzione elettrica diretta riduce il consumo energetico rispetto ai forni a gas eliminando le emissioni di combustione.

Servomanipolatore:I bracci in lega-resistente al calore con raffreddamento ad acqua attivo funzionano a temperature superiori a 1.000 gradi, utilizzando unità da 3,0/4,5 kW con gioco meccanico pari a zero.

Trasferimento di billette di precisione:L'indicizzazione servo sincronizzata posiziona le billette nelle cavità dello stampo entro una tolleranza di ±0,05 mm, prevenendo la sbavatura dello stampo.

Integrazione della rete MES:Un PLC integrato con protocolli EtherNet/IP e Modbus TCP trasmette i conteggi delle uscite, le velocità dei cicli e il consumo energetico direttamente ai sistemi MES di fabbrica.

Controllo di qualità

Monitoraggio termico:I pirometri a infrarossi monitorano la temperatura della billetta tra 1050 e 1150 gradi, scartando automaticamente i pezzi grezzi al di fuori dell'intervallo specificato.

Controllo dimensionale:I tecnici campionano sistematicamente i dadi formati per verificare- la superficie piana, il diametro del foro e la concentricità rispetto ai disegni tecnici approvati.

Controlli della precisione del servo:I meccanismi di trasferimento multi-stazione vengono verificati in termini di precisione di posizionamento e ripetibilità durante i cicli di produzione continui.

Pre-Esecuzione della spedizione-In:Ogni macchina completa un test di funzionamento a pieno carico di 72-ore, con registri operativi e dati diagnostici archiviati.

Installazione e assistenza post-vendita

Messa in campo sul-luogo:Ingegneri sul campo certificati gestiscono la configurazione fisica, la regolazione dei parametri dei servo, la calibrazione termica e la formazione degli operatori presso la vostra struttura.

Diagnostica e ricambi 24 ore su 24, 7 giorni su 7:I moduli di rete integrati consentono la risoluzione immediata dei problemi del PLC remoto, supportata dalla spedizione globale entro 48 ore per le parti di ricambio critiche.

Garanzia sui componenti di 12 mesi:La garanzia completa copre le parti meccaniche, idrauliche ed elettriche principali, supportata da ingegneri per l'integrazione di strumenti personalizzati.

Imballaggio e consegna

Esportazione dell'imballaggio VCI:Avvolgimento in foglio di alluminio-sigillato-inibitore della ruggine (VCI) sottovuoto all'interno di casse di legno-conformi a ISPM,-trattate termicamente e adatte al mare.

Flessibilità degli Incoterms:Le opzioni commerciali standard includono FOB Xiamen, CIF, CFR o DDP direttamente al cancello del tuo stabilimento.

Termini di pagamento:I termini standard sono T/T (deposito del 30%, 70% prima della spedizione) o Lettera di credito irrevocabile al 100% (L/C) a vista.

Specifiche di spedizione del contenitore:I sottogruppi modulari-(da 2.000 a 3.700 kg ciascuno) si adattano ai contenitori standard ad alto-cubo per l'allestimento semplificato in fabbrica.

Domande frequenti

D: La cifra di 21.600 spazi vuoti per turno di 8 ore è un massimo teorico?

R: Questa cifra si basa sulla produzione misurata in campo continuo- a 45 corse/min per grezzi M12 in condizioni di produzione normali, non su un picco teorico.

D: I pesi del sottoinsieme modulare (2.000-3.700 kg) possono essere inseriti in un container high-cube standard da 40 piedi senza permessi speciali?

R: Sì, tutti i sottogruppi-sono progettati per rientrare nei limiti di peso e dimensione dei contenitori cubici di altezza-standard di 40 piedi, evitando la necessità di permessi di spedizione flat-rack o break-bulk nella maggior parte dei paesi di destinazione.

D: Come viene effettivamente verificata la specifica "gioco zero" del servomanipolatore durante i test?

R: Durante il FAT, un interferometro laser conferma il gioco zero misurando la deviazione di posizione sotto carichi inversi inferiori a 0,005 mm.

D: Da quale hub regionale vengono spediti i pezzi di ricambio di emergenza entro 48 ore per gli acquirenti in Europa o nel Medio Oriente?

R: I pezzi di ricambio critici per gli acquirenti europei e del Medio Oriente vengono spediti dal nostro hub di stoccaggio regionale a Shanghai, con consegna tipica porta-a-porta in 48-72 ore tramite il servizio prioritario DHL o FedEx.

D: Dovrei scegliere il pagamento T/T o la lettera di credito per il primo-ordine con la vostra azienda?

R: Consigliamo la cessione a vista per i nuovi acquirenti-senza un rapporto commerciale esistente, poiché fornisce una sicurezza di pagamento garantita dalla banca-per entrambe le parti prima del rilascio delle merci.

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